BMW Z4 e89ブログまとめ
e89、いわゆるZ4の現行モデル(2015年12月)にして、Z4生産終了に伴い最終系。SNS時代になってきて、以前よりも情報が増えていますが、BMWの試乗レポやブログは数が知れています。そして大体が最新情報ではなくなってきています。
とはいうものの、BMW Z4の最終系のe89はきになる人が多いようです。また、高級車ゆえ、乗ろうにも乗れないし、試乗車だって少ないのは沖縄だってそうです。
乗った気分になれるe89に絞ったブログを書いている人たちをご紹介します。BMWファンがどんどん増えてくれればいいですね!
BMW Z4 e89ブログまとめ
e89に関してわかりやすく書いています。
BMW Z4 23i(E89)を4年間4万km走ったレビュー
4年前に買ったBMW Z4だけど、走行距離も4万キロを超えた。
平均すると年1万キロという一般的な走行ペースだね。
ようやくZ4のことが分かってきたので、Z4のインプレッションを書いておく。
ちなみに、ボクの23iという2.5リットル直列6気筒のグレードは現在市販されていないんだよ。
Z4(E89)はルーフがハードトップになっておりボタン一つでトランクルームに収納される仕組みになっているが、先日久しぶりにオープンしようとすると途中で止まってしまいその後何度もトライするもダメだった。
しかし止まってしまうタイミングが毎回異なり不思議な故障だった、とにかくディーラーに電話で相談してみるとやはり入庫して一度診てもらうしかなさそうだ。
これは要らない-BMW Z4(E89) sDrive35iの装備について(その1)
納車後,ほぼ1ヶ月を経過したわがZ4の走行距離は930km.私としてはよく走った方だと思います.しかしまだ慣らし中ということで,特にエンジンの回転数に関しては3500回転以上は回していない状況です.SPORTモード,SPORT+モードも未使用ですし,シフトノブをマニュアル側に倒してみたことすらありません.
e89のブログは少ない
Z4の最終系のe89に絞ったブログをまとめましたが、やっぱり記事は少ないですね。型番を入れていないオーナーブログが多いのも事実ですので、今後は別のZ4記事でも該当するブログをご紹介していきます。
知ってましたか?リコールってしっかり発信することが大切なです。泣き寝入りはしたくない! 皆の情報が必要!!!国土交通省に事故やトラブルを報告することでリコールにつながることも