BMW Z4、Z3ロードスター、幌（ホロ）の張り替え修理交換はかなり高い・・・。

BMWが好きな方は、一度でいいから所有してみたいと思う人も多いと思います。

が、最近詳しい方から聞いた話によると、幌（ホロ）タイプのZ3、Z4は、修理が難しいらしく、交換になるらしいです。

大体50〜60万円・・・。

本当か嘘かわかりませんが、きっと本当だと思います。

そして、最近支払いが終わりました筆者のBMW116iの年間の維持費を計算したところ、

ガソリン代なしで、月額2万円ちょっとかかっている事がわかりました。

年間で24万円です。この金額には車検時の費用も24分割して月額を算出しています。また、修理代は入れていません。

この年間維持費にガソリン代を入れると、

月1万円でも12万円、年間36万円です。

ローンが残っている時は気にならなかったんですが、毎月相当な出費です 笑

これに新しいBMWを買うとなると。

やはり贅沢品であることは言うまでもないですね。

給料約1ヶ月分が車の経費です。

税金と保険が無ければめちゃくちゃ良い！！！！のに。

んーーー。。。

そう考えるとやはり中古の程度の良い車に乗るのがベストかなと思います。

車の減価償却は約9年で考えられているそうなので、9年落ちで走行距離が短い車・・・か・・・。

また、複数台数車を所有している場合は、ミニフリート契約、ノンフリート契約などで、保険料金を下げることもできるらしいんですが、そもそも複数台数所有する勇気がありません 笑

と、本当に日記みたいな記事になりましたが、忘れないうちに書いておこうと思って書き記しました。

 

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