BMWリコールじゃない？116iのドライブトレーンの故障トラブルに関して。
BMWの最新リコールについて、公式サイトで調べても何も答えがわかりません。他のブログにも書いているように、何をしても結果的に同じアナウンスがナビ画面から流れます。
前回の記事にも書きましたが、現段階で筆者が感じたドライブトレーン時が起こる現象をもう一度まとめておきたいと思います。BMWのディーラーで働く方がこの記事をみて、何かのヒントになってくれることを期待しています。
BMWリコールじゃない？116iのドライブトレーンの故障トラブルに関して。
リコールは皆の力で！
リコールの仕組みも調べましたが、同様の問題がおこり、BMWが認知してから国土交通省に通達をするか、国土交通省からBMWに通達がいかないと認めないと、どちらにせよ一人の力ではなどうにもなりません。
発火などの見てわかる現象なら問題にもなりやすいのですが。
ドライブトレーンの発生現象
エンジンをかけたあと、アイドリングエンジンストップがオンの状態で、低速で走り出すとアイドリングストップがかかってエンジンがストップ。そして勝手にニュートラルにギアが入ります。
これは再現性が高いです。
筆者の乗っていた116はecoプロモードやアイドリングストップがなく、この現象にはならなかったんですが、多分BMW iシリーズの方は同様のトラブルが発生しているかと思います。なので、下記で解決策のリンクを紹介していますが、部品の問題ではない気がします。
Yahoo知恵袋でフルボッコになっている方がいましたが・・・
筆者の場合もしっかり現象を伝え、法定1年点検時に見てもらいました。ドライブトレーンのことも伝えましたが、戻ってきた時にはその現象にならなかったとので、様子をみましょうでした。
ネットを見る限り、miniや2013年以降のBMWで多い現象だと思います。こちらのブログの方はこの方法で直ったと書いていますが。現在はどうなのでしょうか。しかし、唯一故障が直った原因をあげているので、ディーラーに車を持って行く時には是非こちらのブログを参考にしてみてください。
BMW118iのドライブトレーンのエラーが意味不明。ディーラー対応は？
ブログにアップしている人たちだけで結構な数がいるので、紹介していない人はさらにいると思います。しっかりとディーラーに対応してほしいです。そう、願うのみです・・・。
知ってましたか？リコールってしっかり発信することが大切なです。泣き寝入りはしたくない！ 皆の情報が必要!!!国土交通省に事故やトラブルを報告することでリコールにつながることも