受賞!!!BMW故障が少ないディーゼルモデル X1・X2・X3のどれ！？
2019/01/22
BMWディーゼルは欧州をはじめ、最近は日本でも人気。
そのBMWのXシリーズのディーゼルモデル（X1/X3/X5）の故障についてどういったものがあるのか調べてみましたが、あまり相当な内容が見つかりませんでした。
BMWXシリーズ全般ディーゼル車に限ったことではないのですが、BMW X3自体がドイツの自動車連盟に故障が少ない車として受賞していたみたいです。
これは筆者の感想ですが、X1とX5はX3より人気ということで、乗る人が少ないため、故障が見つからないだけでは？と思ってしまいますが、ディーゼル車で壊れないって、BMWオーナーからは注目の車になりそうですね。
筆者が今まで経験したことのあるBMWの故障・修理についてはこちらのリンクで↓
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BMW X3は2009年イエローエンジェル賞を受賞
少々長いのですが、BMWのサイトより引用しています。
世界全体で50万台が販売されたスポーツ・アクティビティ・ビークルの卓越した品質を、故障統計が実証
ミュンヘン発: BMW X3の信頼性が、改めて証明されました。
ドイツ自動車連盟（ADAC）の発表した品質ランキングで、2年連続の首位を獲得しました。
これにより前年と同様、BMW X3は世界でも名高いADAC品質部門の「イエローエンジェル賞」に輝き、今年もADACが認める、ドイツで最も信頼できる車としての地位に就くこととなりました。
この賞はADACの故障統計による約200万件におよぶ実例と、機関誌「ADAC motorwelt」の顧客満足度調査に寄せられた約43,000件の回答に基づいたものです。
ADACの故障統計によれば、BMW X3は昨年に続き、ADACによるロードサービス（通称：イエローエンジェル）を受ける機会が最も少なかったモデルでした。
この結果は、スポーツ・アクティビティ用の車両としての品質の高さを裏付けており、優れた俊敏性と見事なレスポンスを示す走りと合わせてX3の成功の要因となっております。
BMW X3は2008年11月現在で50万台が販売されており、世界規模でのベストセラー車両となっています。
カテゴリーの先駆者であり、ベンチマークであり続けるBMW X3。
高度な4WD（四輪駆動）システムを標準装備しているBMW X3は、セグメントの先駆者であると同時に、現在もベンチマークとして存在し続けているモデルです。これは効率性においてもあてはまります。
特にBMW X3 xDrive20dは、駆けぬける歓びと燃料消費量とのバランスを、環境に配慮した形で実現したモデルです。最高出力130 kW（177 PS）を発揮する、総アルミ製クランクケースと最新のコモンレール式ダイレクト・インジェクション・システムを搭載した4気筒ディーゼル・エンジンは、BMW EfficientDynamics（エフィシエント・ダイナミクス）における数々の技術と結びついています。BMW X3 xDrive20dは、このエンジンにより優れた加速性能を発揮するとともに、EUテスト・サイクルによる100kmあたりの平均燃料消費量がわずか6.5リッターです。
その卓越した品質が評価され、BMW X3は世界中で権威のある賞を何度も受賞しました。
このモデルは自動車専門誌「Off Road」の「年間最優秀オフロード車」や「Auto Bild Alles Allrad」の「年間最優秀4WD車」にも選ばれています。BMW X3で実現されている高い品質、ドライビングプレジャー、効率性のユニークな融合は、価値の保持の面でもメリットをもたらしています。市場分析を専門とするEurotaxSchwacke社は、2008年のオフロード車市場における自動車販売予測指標の首位に、BMW X3を選びました。
BMW X3がこのセグメントのどのモデルよりも、その価値を保持し続けることを示すものです。
品質の証明に大きな影響力を持つイエローエンジェル賞。
ADACが認めた高い品質を証明する「イエローエンジェル賞」は、自動車に携わる専門家の経験と自動車ユーザーの評価に基づいて贈られる賞です。ADACの故障統計は、通称「イエローエンジェル」と呼ばれるロードサービスが、ドイツ国内で車齢1～6年の車両の故障に応じて出動した全件数を対象としたものです。
最も信頼性の高い車両のランキングは、登録されたモデルの1,000台あたりの故障件数に基づいています。同時にADACの機関誌「ADAC motorwelt」による、広範囲にわたる顧客満足度調査の結果も加味されています。
過去3年間に大幅な仕様変更がなく、毎年10,000台以上生産されたモデルのすべてがこれらふたつの観点による評価の対象となります。
このイエローエンジェル賞は、車の信頼性に関する長期的な展望を寸評とともに示すもので、BMW車の備える卓越した品質が、長期にわたって顧客満足をもたらす一台であることを証明します。
ADAC公式サイト
すいません、画像や雰囲気でお楽しみください
ドイツ自動車連盟とは
Wikipediaより参照
ドイツ自動車連盟[1][2]（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.）は、本部をミュンヘンに置くドイツの自動車ドライバーをサポートする組織である。略称ADAC（アダック、アーデーアーツェー）。
会長はペーター・マイヤー。会員数約1500万人の、ヨーロッパ最大の自動車連盟で、日本の日本自動車連盟（JAF）に相当する組織である。国際自動車連盟（FIA）に加盟している団体である。
「全ドイツ自動車クラブ」「ドイツ自動車クラブ」「全ドイツ自動車連盟」などとも訳す。直訳的なのは「全ドイツ自動車クラブ」である。
BMWのディーゼルは故障が少ないまとめ
BMWのディーゼルX3が故障が少ないというのはわかりましたが、日本と欧州では故障の数が違うので、なんとも言えません。
しかし、このブログでもまとめているように、X1、X3、X5でももちろん故障はあります。が、ディーゼルモデルの検証ではなく、あくまでもBMW全般。
日本にはBMWディーゼル車の販売が多くなかったこともあり、今後ディーゼルで故障事例も出てくるかと思います。
また、日本と違い、道が大きく、長い距離を走ることから単純に日本とドイツで比較することもできないですね。
んー、、BMWディーゼルモデルの購入を考えている人はディーラーにも確認してみた方がいいかもしれません。
また、最近ではカーシェアリングのエニカでもXシリーズの個人間レンタルができるので、買う前に一度乗ってみた方がいいかもしれませんね。
知ってましたか？リコールってしっかり発信することが大切なです。泣き寝入りはしたくない！ 皆の情報が必要!!!国土交通省に事故やトラブルを報告することでリコールにつながることも