BMW X1 維持費は何がかかる？（簡易版）

今一番話題のBMW X1。SUVが流行っており、なおかつディーゼル車が日本でも発売。2016年はBMW100周年とあり、いろいろな動きがあります。今回は筆者もX1の勉強のつもりでX1の維持費について調べたことをご紹介したいと思います。ちなみに、現在筆者が乗っている116の維持費もご紹介できればと思います。

わかる範囲なので、抜けている箇所は別サイトで検索していただければと思います。

BMW X1 維持費を考えているオーナー様へ（簡易版）

維持費の内訳

（　）内は筆者の例です。外国車の維持費って結構高いって思われがちですが、自動車関係者いわく、ひと昔前のアメ車などは故障も多くエンジントラブルもあり費用がかさばり、さらに排気も高いため維持費も高くなっていたそうです。最近は故障もほとんどなく、部品も多いため、日本車と比べても維持費は変わらないそうです。

 

固定費

• 自動車取得税（購入、車検時）
• 重量税（購入、車検時）
• 自賠責保険料（購入、車検時に支払う）
• 自動車税（毎年）（xDrive20iの場合1998ccなので39500円）
• 任意保険（毎年）（月額1000円程度〜）

変動費

• ガソリン代（ガソリン種別、燃費）月額1万円〜2万円
• 低額の消耗品（オイル、ワイパー、ブレーキパッドなど）
• 高額の消耗品（バッテリー、タイヤなど）
• 修理代（修理経験 0）
• 12ヶ月点検（2万円/1年）
• 車検代（10万円/2年）

 

減税率（BMW減税対象車リスト）

「低排出ガス車認定制度」の認定車が多く、X1の減税は49,100円〜63,400円の幅で額がきまっています。平成29年度までなので、2017年までが適用範囲です。これはインターネットでの情報なのでBMWで購入時にご確認お願いします。

X1 xDrive 20 i ＝ 51,700円

 

維持費に関して筆者が思うこと

少しでも維持費の負担を軽くしたいのであれば、BMWで新車（認定中古車）を購入して残債設定のBMWのローンを組むことをオススメします。支払い年数は長くなりますが、故障費用などもローンで支払いができるので、毎月の負担を減らしつつ、安心してBMWのオーナーになることができます。

せっかく高級車を購入するのに、燃費やら維持費にびくびくして乗るのはストレスです。今回発売されたディーゼル車で走行による燃費向上と、経由費用は安くなります。116をハイオクで乗っている筆者からすると、それだけ羨ましい限り！

ガソリン代だけでX1が買えてしまうのではないかと思います。

 

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