中古BMW320i Mスポーツのクーペタイプを買う人は絶対読んで!参考になります。
【生々しいので永久保存版】BMWの情報でここまでひとつのお題に対して議論になったことはあるのでしょうか。BMWブログを書いている筆者でも未だここまでのやりとりを見たことがありません。今回ご紹介するのはヤフー知恵袋のやりとりですが、わかりやすいように要点だけまとめてご紹介します。勉強になりました!ちょっと前の記事でxDriveが販売される以前の内容です。
そして最新モデルに関してはクーペモデルじゃなくセダンになります。BMW 4シリーズの上位モデルがクーペのエンジンはアレになります。
BMW320だけ?中古より新車を30万円割引で買った方がお得?
2011年6月記事
BMW 現行320iクーペMスポーツを購入して後悔している人いますか?
予算的には覚悟は出来ましたが、一番の悩みは直4に後悔しないかどうか…1年後、2年後に直4エンジン音に満足できないようなきがします。もちろん325iクーペのほうが良いですが妥当な金額でいくと320iになるわけです。
記事目次
BMW 320iMスポーツのクーペタイプを買う人は絶対読んで!参考になります。
2016年現在のBMW320iMスポーツの仕様
エンジン | |
---|---|
型式 | B48B20A |
種類 | 直列4気筒DOHCガソリン |
総排気量(cc) | 1,998 |
最高出力(kW 〔ps〕 / rpm (EEC)) | 135〔184〕/5,000 |
最大トルク(Nm 〔kgm〕 / rpm (EEC)) | 270〔27.5〕/1,350-4,600 |
圧力比:1 | 11.0 |
燃費は15.7kmです。
以下回答集です。
すごいです。何がすごいってオーナー様たちの生の声なので、信頼ができます。まずはベストアンサーからご紹介します。
玄人好みの?BMW 320i Mスポーツの中古と新車の価格を比較
16年間BMW 直6オーナー
直4なら、エンジンもミッションも、明らかにゴルフの方が上。FRの操縦性以外、BMWファンの私をしても、320iを選ぶ理由はありませんでした。ゴルフを購入し、何年か様子を見る事にしました。BMWの直4は、直6を買えない人や、カッコだけでよい人が買うためのグレードです。
それに対しての質問者の返事がコチラ
まさにその通りで直6を買えない人なのです。予算があれば325i若しくは335iクーぺですね。いくら円高だから値引幅が高いとしても直4の車に総額550万円もかけることに抵抗を感じ、昨日商談をキャンセルしてしまいました。私は直4独特の安っぽい音が大嫌いなんです。コーナリングや速さを求めているわけではなく直6のしなやかさや吹け上がりの品のある音に魅力を感じます。
筆者はまだまだエンジンについてはまったくのわからんのです。上記はあくまでもイチオーナー様の感想です。参考にする程度にしてください。けど、本来ならそれぐらいこだわった車選びをするべきだな・・・と、反省。
その他の回答
こちらの意見も参考になります。
F10 523セダンを購入し先日納車となりましたが、それまでE36, E46, E92と全て4発のクーペを乗り継いできました。
つい先日まで私が所有していたモデルはMC前のものではありましたが、後悔した事はありませんでした。
確かにBMWの代名詞でもある、直6は「これがBMWか」と思わず唸ってしまう出来ですが、4発がダメかというと、私はそうでもないと思っています。
もちろん、エンジンだけを取り上げてどっちが良いかと言われれば6気筒なのでしょうが、3シリーズクーペと4気筒はそれはそれでバランスの取れた組み合わせだと思います。
直線をかっ飛ばすことよりも、コーナリングに歓びを見出すような方は、4気筒のほうがフィットしているのでは無いでしょうか。
BMWの魅力は6気筒のエンジンだけではなくて、自分の腰のあたりを軸に旋回しているようなハンドリングもそのひとつだと思いますし、4気筒の3シリーズクーペはそれをよく表現していると思います。AudiのA5に試乗してみて如実に感じたのがこれで、こちらは旋回軸がかなり前のほうにある気がしました。
Audi A5との比較ですが、乗ったことないので本当にわかりません。が、この意見に関しては、4気筒に対して非常に前向きな意見ですね。
その他の回答2
BMWの4気筒は悪くないですよ。実用上もまったく問題なし、高速道路にさえ乗らなければ不便なところもないでしょう。でも「悪くないクルマ」のためにそれなりのお金をかけられるか?4気筒のBMWを楽しく乗れるか?あーやっぱり6発にしておけば・・・
335iは高いだけある高性能車です。BMWが世界中でなぜ人気があるのかわかるよくできたクーペです。さらに上級のM3はまた別のカテゴリの車なので335で歯がゆい思いをすることはきっとないはずです。
代車ではきっと4気筒に乗れます。そのときに選択は間違っていなかったと確信するでしょう。
その他の回答3
E85のZ4の2.5に乗ってました。現在E92の320クーペMスポに乗り換えて半年経ちますが、やはり後悔してます。普段乗ってる分には良い車だなぁと思いますし特に不満ないですが、飛ばしたい気分の時にはやはり力不足を感じます。嫁との現金一括という条件の為、予算上の都合で320を選びましたが多少無理してでも335にしとけばと思ってます。
320クーペMスポの存在価値がだんだんと・・・と思ってしまう感想です。
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まとめ
BMW320iの直4よりも直6がオススメという人が多いのがわかりました。筆者の場合、沖縄という土地柄飛ばす場所もないし、普段乗りなので、飛ばすこともなければ、低速や高速でのエンジンのなんだかも今のところはわかりません。が、今回紹介した320iの記事を読む限り、一度直4と直6のBMWに乗るべきだなと感じました。
さきほどもちょろっと言いましたが、2016年現行モデルの320iMスポーツにはクーペタイプがありません。なんだかだんだんBMWのことがわかってきた気がします。ちょこっと・・・。です。
知ってましたか?リコールってしっかり発信することが大切なです。泣き寝入りはしたくない! 皆の情報が必要!!!国土交通省に事故やトラブルを報告することでリコールにつながることも